流程重塑助效率提升
发布时间：
2022-06-08
来源：
大庄站
近日，阅读了《精益又一年》，细细品味其中，收获颇丰。回顾2020 年，精益工作全面贯彻成本、效率、质量意识，围绕流程再造与现场提升两条主线，纵深推进。
书中提到的两个贴近我们日常工作的提案让我尤为印象深刻。第一项是朝阳路站绿通检测扶梯的安装。改善前，绿通检查使用叉梯，相对于六轴货车和水槽高的活鱼运输车辆，叉梯受高度限制，绿通检测要求多点位拍摄，又需来回搬动，改善后，叉梯改为固定式扶梯，在高度和强度上较之前有了明显的提升，省去了来回搬运以及调整照相角度的时间，提升了工作效率。
第二项是大庄站便捷监测车辆计重数据提案。改善前发卡岗亭内不能实时监测入口广场称台计重数据，称重岗亭长期需要安排人员值守，改善后，利用VNC 切入广场称台的数据监测电脑，发现超限车可以迅速做出反应，提高拦截和疏导成效，使工作更加灵活。
以上两项提案均是改善了工作流程和现场管理实现了工作效率提升。通过这些案例，说明在日常的收费现场，我们平时工作中遇到的很多小问题，针对问题及时分析原因结合实际做出改善，作业效能提升的同时，也能提高工作质量。
现在回头去想以前学的精益知识，感觉仍是充实饱满的，从思想意识上我的日常生活也产生了精益的思维方式，用精益思维打破常规，从流程开始梳理，完全打乱时间上的先后顺序。没有一个工作是独立存在的，它必然与周边的事件也好，人员也好，产生着不可剥离的关系，只是有的联系紧密，有的关系不大，有的看似孤立，实则互相影响。比如从高速行业来讲从人工发卡到自动发卡机;从人工收费到不停车收费系统;从现金支付到现在的微信、支付宝支付等等，这些方方面面都在体现着我们的精益思想。
精益经营要以客户需求为拉动，客户需要的是更加快捷、方便的模式，比如近期我们将保畅码，及办理流程发到司乘微信群让有需求的司乘提前办理，减少在站口等待时间；将绿通检验区前置延伸到出口广场，既方便了仔细核验绿通车辆，又为站口保畅争取了时间，这些流程都是根据时间的发展不断改进、不断完善的，这样才能使我们的改善持续适应现有的工作，使我们的工作质量、效率不断提升。
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