精益那些人和事
发布时间:
2021-09-17
来源:
大庄站
作为一名收费班长,长期工作在收费一线,在日常工作中需要处理各类纷繁复杂的事务,之前一直都是按照原有固定的流程和方法来处理,非常耗费时间。通过一段时间对精益的学习与实践,自己对于日常事务处理有了一些新的方法和改善,特别是实践过程中也发生了许多让我印象深刻的事情,下面说一说让我印象最深刻的几件小事。
一是日常工作中经常遇到拉载绿通司机咨询怎样预约绿通的问题,但收费人员往往不知道怎么处理,不能为司乘提供专业的服务。面对此问题,结合精益思维反复思考,成功制作了《关于绿通预约流程的改善案例》,通过制作绿通预约流程,让收费人员能够一目了然的清楚绿通预约流程,不仅能为司乘提供专业服务,更能提升公司形象。
二是日常工作中经常遇到两轴无牌货车,但收费人员往往不知道怎么判断车型,不仅容易造成通行费损失,而且容易引起收费争议,进而产生投诉。对于此问题,通过不断上网查询相关资料以及向交通运输部官网询问,成功找到了解决措施。对于两轴无牌货车可以查看货车车架上的载货标识。如果最大允许总质量小于等于4.5吨,属于一类货车,如果大于4.5吨,属于二类货车。通过此举,不仅有效避免了通行费的流失,而且不会产生收费争议以及投诉情况的发生。
三是目前大庄站员工或公司人员进站时需要填写进站体温监测表和紧急键记录表两个表格,不仅浪费纸张而且浪费填写时间。面对此问题,结合精益思维,成功将两个表格进行合并优化,这样不仅能够节约纸张,而且可以大大减少填写时间,提升工作效率。
四是日常收费工作中经常需要统计最小费额车辆信息,目前最小费额统计表填写产生原因时比较浪费时间。为了解决此问题,通过班组成员不断探讨,最终将此问题成功解决。通过汇总产生最小费额的原因,将产生原因打印到统计表中,日常填写时只需要在相应原因下打对勾即可,减少了手动填写最小费额产生原因环节,大大节省了填写时间。
精益绝不是一句口号就能概况,也绝不是一次会议或培训就能解决的,而是扎根在内心深处的主动。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,精益是一项长期的、永无止境的工作,作为一名一线收费班组长,一定要始终保持精益求精、严于律己的工作作风。在日常工作中一定要始终坚持主动思考,主动分析,在已经固化的工作中寻找可以改善的突破口。
上一页
下一页
上一页
下一页